1950年至2023年全球各國汽車生產量排名

這張圖表展示了1950年至2023年間全球主要國家的汽車生產量排名。中國在2023年以3,016萬輛位居第一，其次是美國和日本，分別為1,061萬輛和899萬輛。臺灣的汽車生產量排名第31位，2023年生產了28.6萬輛汽車。

汽車生產量指的是某一國家或地區在特定時間內所生產的汽車總數，包括轎車、卡車和其他商用車輛。這是衡量該國汽車工業規模和技術水平的重要指標，通常與該國的經濟實力、工業能力和市場需求密切相關。

1950年

• 1. 美國 : 800萬 (8,005,859)
• 2. 英國 : 783,672
• 3. 加拿大 : 387,726
• 4. 法國 : 357,512
• 5. 德國 : 306,064
• 6. 瑞典 : 129,000
• 7. 義大利 : 127,847
• 8. 澳洲 : 58,000
• 9. 日本 : 31,597
• 10. 烏克蘭 : 18,300

1970年

• 1. 美國 : 828萬 (8,283,949)
• 2. 日本 : 528萬 (5,289,157)
• 3. 德國 : 384萬 (3,842,247)
• 4. 法國 : 275萬 (2,750,086)
• 5. 英國 : 209萬 (2,098,498)
• 6. 義大利 : 185萬 (1,854,252)
• 7. 加拿大 : 115萬 (1,159,504)
• 8. 墨西哥 : 916,089
• 9. 西班牙 : 539,132
• 10. 澳洲 : 475,000
• 18. 中國 : 87,166
• 25. 大韓民國 : 28,819

1990年

• 1. 日本 : 1348萬 (13,486,796)
• 2. 美國 : 978萬 (9,782,997)
• 3. 德國 : 497萬 (4,976,552)
• 4. 法國 : 376萬 (3,768,993)
• 5. 義大利 : 212萬 (2,120,850)
• 6. 西班牙 : 205萬 (2,053,350)
• 7. 加拿大 : 194萬 (1,947,106)
• 8. 墨西哥 : 181萬 (1,814,466)
• 9. 英國 : 156萬 (1,565,957)
• 10. 大韓民國 : 132萬 (1,321,630)
• 13. 中國 : 509,242
• 15. 中華民國 : 382,000

2010年

• 1. 中國 : 1826萬 (18,264,761)
• 2. 日本 : 962萬 (9,628,920)
• 3. 美國 : 774萬 (7,743,093)
• 4. 德國 : 590萬 (5,905,985)
• 5. 大韓民國 : 427萬 (4,271,741)
• 6. 墨西哥 : 398萬 (3,981,728)
• 7. 印度 : 355萬 (3,557,073)
• 8. 巴西 : 338萬 (3,381,728)
• 9. 西班牙 : 238萬 (2,387,900)
• 10. 法國 : 222萬 (2,229,421)
• 27. 中華民國 : 303,456

2023年

• 1. 中國 : 3016萬 (30,160,966)
• 2. 美國 : 1061萬 (10,611,555)
• 3. 日本 : 899萬 (8,997,440)
• 4. 印度 : 585萬 (5,851,507)
• 5. 大韓民國 : 424萬 (4,244,000)
• 6. 德國 : 410萬 (4,109,371)
• 7. 墨西哥 : 400萬 (4,002,047)
• 8. 西班牙 : 245萬 (2,451,221)
• 9. 巴西 : 232萬 (2,324,838)
• 10. 泰國 : 184萬 (1,841,663)
• 31. 中華民國 : 285,962

全球汽車生產業自1950年以來經歷了多次重大變化，尤其是在21世紀的前二十年。1950年代，汽車生產的領導者主要是美國和歐洲國家，如德國和英國。然而，隨著亞洲國家的經濟崛起，特別是中國、日本和韓國，全球汽車生產格局發生了劇變。中國自2000年代初期起，逐步成為全球汽車生產的領軍國家，2023年以超過3,000萬輛的生產量穩居全球首位。這反映了中國的強大工業能力和內需市場的快速增長。

美國曾是20世紀汽車生產的主導國家，但自21世紀初以來，隨著亞洲國家在技術和成本控制上的優勢，美國的汽車生產相對減少。2023年，美國仍然保持了第二名的位置，產量達到1,061萬輛。

日本長期以來一直是汽車製造的強國，特別是在技術創新和品質控制方面，其汽車產品在全球享有盛譽。然而，近年來，日本的生產量雖然保持在高水平，但相較中國的快速擴張，其全球排名有所下降。2023年，日本以899萬輛的生產量排在第三位。

印度和韓國同樣是汽車生產的主要國家，印度近年來的汽車生產量快速增長，2023年已達585萬輛，位居第四。韓國以424萬輛的產量排名第五，顯示其在全球汽車市場中的持續競爭力。德國作為歐洲最大的汽車生產國，2023年以410萬輛的產量排名第六。

臺灣在全球汽車生產中的排名較低，2023年的產量為28.6萬輛，位列第31名，這反映出臺灣的汽車產業主要集中於零部件和技術研發，而整車製造的規模相對有限。

總體而言，全球汽車生產的重心正在從歐美轉向亞洲，特別是中國已成為全球汽車生產的絕對領導者，這一趨勢預示著未來全球汽車市場的深刻變革。